|
Собираюсь реставрировать СМЗ 1961г.в.
|
|
| alfa | Дата: Пятница, 15.04.2011, 00:08 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| Уважаемые коллеги-мотоколясочники!  Собираюсь приступить к реставрации СМЗ С-3а 1961 г.в.
Основная цель - по итогу получить 100% оригинал
Прежде хочу собрать максимум информации о любых аспектах оригинальности - начиная от используемых винтов, гаек и заканчивая крупными узлами и агрегатами....
Заранее благодарен за советы и информацию, касающуюся модели 1961 года....
|
| |
| |
| Metalhead | Дата: Суббота, 16.04.2011, 14:12 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 52
Статус: Offline
| http://smz.ucoz.lv/load/katalog_detalej_motornoj_koljaski_sza/1-1-0-10 каталог деталей Вам в помощь 
|
| |
| |
| alfa | Дата: Воскресенье, 17.04.2011, 22:02 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| СПАСИБО!....сейчас скачаю, а также жду остальные советы и пожелания по теме СМЗ 1961 года 
|
| |
| |
| Metalhead | Дата: Вторник, 19.04.2011, 09:32 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 52
Статус: Offline
| это первая Ваша работа ?
|
| |
| |
| alfa | Дата: Вторник, 19.04.2011, 10:02 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| Даже больше не моя - а мастера под моим чутким руководством, некоторыми деталями займусь лично.
|
| |
| |
| Ostap | Дата: Пятница, 22.04.2011, 03:33 | Сообщение # 6 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| alfa, в какой цвет планируете красить?
Если сформировались конкретные вопросы по крепежу, могу в помощь предложить пофотать узлы, крепежь и агрегаты мотоколяски, которую еще не коснулась рука варвара.
|
| |
| |
| alfa | Дата: Пятница, 22.04.2011, 10:50 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| 1) Цвет - СЛОНОВАЯ КОСТЬ ... или по совковски - светло-бежевый.
2) Концепция реставрации - оставить максимально оигинальной, идеальной будет только покраска снаружи - под глубокий лак. А теперь возникают вопросы - мотоколяска 1961 г.в. - с черным спидометром "обратного хода", карданчиками на приводах.
Кузов в иедальном состоянии, совершенно не требующий сварки. Теперь начинают возникать вопросы: 1) Какого цвета были колпаки? - хочу захромировать
2) Какого цвета был бампер ? - также хочу захромировать
3) Цвет и материал тента?
4) Дверные ручки - полированный алюм.?
5) Цвет болтов , крепящих рамку лобовика?
6) Цвет болтов, крепящих бампер?
7) Какого цвета были диски колес - в цвет кузова?
8) Какой модели были цветные(красный и зеленый) индикаторы на панели приборов - у меня стоят с плоским стеклом - мне говорят, что в то время были сильно выпуклые стеклышки этих индикаторов
9) Замок зажигания - у меня стоит с маркировкой ИЖ - родной ?
10) Ложилось ли напольное покрытие(резина)?
11) Цвет колесных гаек?
12) Родная ручка для открывания капота и заднего мото - отсека - как выглядит?
13) Хочу захромировать ободки подфарников передних - хромировались ли?
14) Было ли запасное колесо? Вот ...пока вроде все вопросы
|
| |
| |
| Ostap | Дата: Пятница, 22.04.2011, 13:27 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| 1) Какого цвета были колпаки?-некрасивые (коричневые, темно серые, синии, зеленые чаще всего не в цвет кузова, поговаривают что блестящие, но не хром а иные технологии без первоначального омеднения в целях экономии)
2) Какого цвета был бампер ? -чаще крашеный в цвет колпаков реже блестящий ХРОМИРОВАННЫЙ.
3) Цвет и материал тента? цвет темно серый, в современных брезентах такого цвета нет, есть лиш бежево-горчичный и грязно-зеленый.
4) Дверные ручки - полированный алюм.? обычные алюминевые как на ЗИЛах, старых Москвычах можно полернуть но блеск съест атмосферная среда.
5) Цвет болтов , крепящих рамку лобовика? обычные хелтоватый цинк, со временем темнеет и приобретает налет воронения.
6) Цвет болтов, крепящих бампер? не знаю, но предполакаю, что то же что и на рамке стекла.
7) Какого цвета были диски колес - в цвет кузова? на практике видел белые, бежевые, зеленые
8) Какой модели были цветные(красный и зеленый) индикаторы на панели приборов - у меня стоят с плоским стеклом - мне говорят, что в то время были сильно выпуклые стеклышки этих индикаторов , действительно сферические , но не сильно выпуклые.
9) Замок зажигания - у меня стоит с маркировкой ИЖ - родной ? Ижевский или Газановский
10) Ложилось ли напольное покрытие(резина)? Тонкая рельефная резина, без заморочек по геометрии.
11) Цвет колесных гаек? видел только ржавые
12) Родная ручка для открывания капота и заднего мото - отсека - как выглядит? больше схожа ключ проводника электрички, или замка советской фрамуги.
13) Хочу захромировать ободки подфарников передних - хромировались ли? видел хромированные яицевидные подфарники но на 401 Москвиче. Мое мнение лаконичнее будут кращенные.
14) Было ли запасное колесо? Хороший вопрос!!! , нужно глянуть инструкцию.
|
| |
| |
| alfa | Дата: Пятница, 22.04.2011, 18:34 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| 8) Какой модели были цветные(красный и зеленый) индикаторы на панели приборов - у меня стоят с плоским стеклом - мне говорят, что в то время были сильно выпуклые стеклышки этих индикаторов , действительно сферические , но не сильно выпуклые. ...Если можно - подробное фото этих индикаторов - крупным планом , можно чуть в профиль, как позволит угол "кадра". Читал инфу, что на первых выпусках СМЗ копаки хромировали - потом, ввиду удешевления, стали красить.
|
| |
| |
| Ostap | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 23:52 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| А где читал про колпаки? Любая официальная писанина интересна для архива.
Индикаторы пофотографирую, но только когда до своего дальнего гаража доберусь, там у меня СЗАшечка в оригинале стоит, в эти выходные видел в точности индикаторы в кабине 130 зила, в то время они были универсальные, там даже на стекле значек стоит , но не запомнил какой именно.
|
| |
| |
| alfa | Дата: Вторник, 26.04.2011, 23:20 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Offline
| .....постараюсь найти......скоро выложу фото моих индикаторов..., кстати, ОSTAP, что на счет моего л/с?
|
| |
| |
| Toni | Дата: Вторник, 07.06.2011, 21:47 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Quote (Ostap) Замок зажигания - у меня стоит с маркировкой ИЖ - родной ? Ижевский или Газановский 
Quote (Ostap) Какого цвета были диски колес - в цвет кузова? на практике видел белые, бежевые, зеленые |
| |
| |
| Gvinpin | Дата: Пятница, 15.06.2012, 13:18 | Сообщение # 13 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Коврики резиновые лежали 100%. У меня под них даже заводские крепления остались.
|
| |
| |
